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救援列车的开行办法

摘要: 1.救援列车的请求与派遣 (1)请求。一般由运转车长、司机或工务、电务部门人员通过车站值班员或直接向列车调度员请求. (2)派遣。列车调度员接到请求开行救援列车的报告后,及时
1.救援列车的请求与派遣
    (1)请求。一般由运转车长、司机或工务、电务部门人员通过车站值班员或直接向列车调度员请求.
    (2)派遣。列车调度员接到请求开行救援列车的报告后,及时报告领导,根据领导指示,向事故区间两端站发布封锁区间的调度命令,并根据具体情况向有关单位发布调度命令.救援列车依调度员发布的救援列车的出动命令出动,一般规定救援列车在接到救援列车的出动命令后30 min内出动,开往事故现场。
    救援列车的出动命令,由铁路局机车调度员发布;需要邻局出动救援列车时,由铁道部机车调度员发布。
    2.开行救援列车的凭证
    (1)救援列车运行在非封锁区间时,仍使用原区间基本闭塞法规定的行车凭证.各站优先办理接发,尽可能使其在站通过,任何人不得耽误和拖延时间.
    (2)救援列车进入封锁区间时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可.命令中应包括往返车次、运行速度、事故地点、工作任务及注意事项等。当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可.司机接到救援命令后,机车乘务员必须认真确认.命令不清、停车位置不明确时,不准动车.
    3.救援列车进出封锁区间的联系
    (1)救援列车每次进入封锁区间或返回车站,均应报告列车调度员并通知对方车站,其内容为到发时刻、拉回车数、救援进度及要求等,以便列车调度员及对方车站安排救援人力、材料等。
    (2)较复杂的事故救援,为了及时与列车调度员联系,加快救援速度,两端车站同时向事故现场开行救援列车时,可在事故现场设立临时线路所。该所值班员即为该区间向两端站办理行车的指挥人。此时,车站每次向线路所开行救援列车时,必须取得线路所值班员的同意,以便及时作好接车前的准备和防护工作.临时线路所值班员每次向两端站发车时,也要征得车站值班员或列车调度员的同意.区间设临时线路所时,列车进入区间的行车凭证仍为调度命令。


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